工业挑大梁 宜宾“经济答卷”有“升”有“色”

　　3月21日，宜宾市1—2月主要经济指标数据出炉，全市规模以上工业增加值同比增长10%，“4+4+4”产业增加值增长10.2%，新能源汽车增长18.2%、动力电池增长27.9%、酒类增长11.3%。其中，规模以上高技术制造业增加值增长68.4%。

　　今年一开年，宜宾坚持稳中求进、以进促稳、先立后破，科技创新实现新突破，新质生产力加快形成，发展新动能不断增强，“经济答卷”有“升”有“色”。

　　经济建设“主战场”、产业增长“主力军”、科技创新“排头兵”，今年以来，三江新区抓项目、赶订单，全力推动产业集聚转型升级，不负春光“热辣滚烫”开新局。

　　在四川长江工业园区内的斯莱克精密结构件项目建设现场，这两天，200多名工人正在抢抓项目进度，预计3月底项目的总坪和综合楼外墙装修将全部完成。该项目总投资10亿元，设有电池壳体等产品生产线月起已投产运行，目前已完成近1亿元的产值。

　　项目建设保持高频节奏，企业生产满弦开工。作为首个落地长江工业园的四川时代“链核”配套项目，科达利精密工业有限公司生产车间内，自动化生产线万多套动力电池壳体、防爆片、盖板等配套产品，三分之一以上供“时代系”，正全力冲刺18亿元的年产值目标。

　　去年11月，时代长安动力电池有限公司的首款电芯产品正式下线，由宁德时代、长安汽车和深蓝汽车合资成立的动力电池生产项目正式投产。“时代长安的投产拉动了我们的订单增长。”四川科达利精密工业有限公司市场部工作人员张丽说，由于就在对门，相较其他客户距离更近，大大节省了运输成本和时间，“我们能更快响应，更好地满足交付需求。”

　　龙头引领，带动更多优质产业链企业聚集宜宾。按照宜宾“1+N”动力电池绿色闭环全产业链生态圈部署，长江工业园重点布局动力电池电芯、电池结构件、电池隔膜等核心组件生产制造，新能源汽车整车、电机电控设备及电子元器件等生产制造，实现动力电池、新能源汽车产业链就近配套、集约集群。目前，长江工业园区围绕动力电池及其配套，21家企业投产，5个项目正加快建设，2023年实现动力电池产值33亿元，预计今年一季度可实现产值28亿元。

　　从一纸蓝图到建筑轮廓渐现，再到投产达效，行走在园区，项目建设如火如荼，处处澎湃着抓项目、强产业、促发展的干劲与豪情。一个个正在建设或已建成投产的重点项目，正在撑起宜宾经济高质量发展向上突围、整体跃升的脊梁。

　　培育发展新质生产力，发挥好企业创新主体作用尤为重要。近日，在四川一电航空技术有限公司，工作人员正在对刚生产出来的5G网联无人机进行出厂前的检测。

　　“飞机可以自主进行任务的执行，执行过程中的数据可以用5G信号传输至千里之外的管理平台。”据四川一电航空技术有限公司制造总监柯小明介绍，该5G网联无人机既搭载了卫星导航系统，又搭载了差分定位系统，千里之外的网络可以对它进行航线的规划，发送飞行任务。

　　一电航空是无人机全产业链供应商，主要研发生产飞行器系统、工业级无人机、无人机自动停机坪、无人机管控平台、高端智能光电系统，产品应用于公共安全、应急救援、环境监测、智慧旅游等领域。企业坚持走自主创新发展道路，持续研发，已实现智能机库生产线、智能出行装备生产线两条新产品生产线的批量生产，所生产的智能无人机产品远销全球50多个国家和地区。

　　凯翼汽车是全省唯一一家具备燃油和新能源全资质、全品类的乘用车整车生产企业。今年，凯翼汽车新能源智能网联综合车型研发及技术改造产业化项目（一期）被列入2024年四川省重点项目名单。当前，企业正在推动凯翼汽车与国内汽车制造龙头和智能网联领域头部企业加强产能合作和车型开发，冲刺产销10万辆以上、出口4万辆以上的目标。

　　“发展智能网联汽车，做大汽车制造产业规模，要靠完善产业配套。首先是启动凯翼汽车配套产业园的二期建设，在汽车制造方面招引上下游企业入驻；其次是在观斗山附近布局一个汽车产业园区，服务汽车的全生命周期，拉动产业聚集的同时激发更多消费潜力。”三江新区（临港经开区）管委会主任许磊透露了宜宾三江新区的下一步打算——让智能网联汽车在新区跑得更快、跑得更稳。

　　立足长远、注入信心、提供动力。在这片热土上，宜宾加快构建“4+4+4”现代化产业体系，一个个企业以科技创新集光成芒，加快技术突破创“新”和产业升级增“质”，进一步推进科技成果转化，进一步助推宜宾新质生产力加快形成。